高速護欄板(ban)它(ta)利(li)用土基(ji)、立(li)柱(zhu)、橫梁的變形(xing)來(lai)吸收碰撞(zhuang)能量(liang)，並迫(po)使(shi)失控車(che)輛(liang)改(gai)變方(fang)向(xiang)，恢(hui)複(fu)到(dao)正常(chang)的(de)行駛方向，防止(zhi)車輛衝出(chu)路(lu)外，以(yi)保(bao)護車輛和乘客，減(jian)少(shao)事故(gu)造成的損(sun)失。

施工(gong)要(yao)求(qiu)

1、立柱的安裝必(bi)須(xu)在土路肩(jian)加固(gu)的前提(ti)下才(cai)能(neng)進行(xing)施(shi)工高速護欄(lan)板，並設(she)置於(yu)橋(qiao)梁、通(tong)道及(ji)大跨(kua)徑(jing)的涵洞構(gou)造(zao)物，在主(zhu)體工程實施安裝護欄板過程(cheng)中，對立柱的安裝(zhuang)首先應處理法(fa)蘭盤和地(di)腳(jiao)螺栓。

2、做(zuo)好(hao)施工準(zhun)備(bei)和(he)詳(xiang)細的施工組(zu)織(zhi)。安裝工具(ju)有：打樁(zhuang)機、開(kai)挖(wa)工具、夯實(shi)工具、鉗子、榔頭及經緯儀、水(shui)準儀、卷(juan)尺等(deng)測(ce)量工具。

3、波形護(hu)欄施工時(shi)，應(ying)準確掌握各(ge)種設施的資(zi)料(liao)，特(te)別是(shi)埋(mai)設於路基中各種管(guan)道(dao)的精確位置(zhi)，在施工過(guo)程中，不允許對地下設施造成(cheng)任(ren)何損壞(huai)。

立柱放樣(yang)：

1、根據設計圖對立柱進(jin)行放樣，並以橋梁、通道、涵洞(dong)、立交(jiao)、平交等為控製(zhi)點，進行測距(ju)定(ding)位。測距時把(ba)單(dan)位至於較(jiao)低(di)位。

2、立柱放樣時可利用(yong)調整(zheng)段調節間(jian)距，並(bing)利用分配方法處理間距零(ling)頭數。

3、立柱放樣後(hou)，應調查每(mei)根立柱位置的地基狀態。如(ru)遇地下(xia)通訊管線(xian)、泄(xie)水管等，或(huo)涵洞項部埋土深(shen)度(du)不(bu)足(zu)時，應調整某些(xie)立柱的位置或采(cai)用混凝土(tu)基礎固定方式

立柱安裝：

1、立柱安裝應與設計圖(tu)相(xiang)符，並與道路線形相協(xie)調(diao)。

鍍鋅護欄板

2、立柱應牢固地埋入土中，達到設計(ji)深度，並與(yu)路麵(mian)垂直(zhi)。

3、一(yi)般(ban)路段，立柱可采用打入(ru)法施工，施工時應精確定位，當打入過深時，不得(de)將(jiang)立柱部(bu)分拔出加以矯(jiao)正，須將其全(quan)部拔出，待(dai)基礎(chu)壓(ya)實後在重(zhong)新打入。

4、無法采用打(da)入法施工時，可采用鑽孔施工工藝，橋涵(han)構造物(wu)填(tian)土高度不能滿足立柱要求打入深度的，則采取(qu)混凝(ning)土基礎固定方法。

5、立柱安裝就位後，其(qi)水平方向和豎(shu)直方向應形成平順(shun)的線形。

6、護欄漸變段及端(duan)部的立柱，應按(an)設計規定的座標(biao)進行安裝。

7、⑦因(yin)為路麵采用分兩期施工，欄板安裝時按照(zhao)設計圖紙注明(ming)的立柱預(yu)留孔(kong)位，分(fen)別(bie)按路麵一、二期施工順序安裝和抬(tai)高(gao)波(bo)形護欄板高度。

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